共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型綠色環(huán)保共享經(jīng)濟。 共享單車實質(zhì)是一種新型的交通工具租賃業(yè)務(wù)-自行車租賃業(yè)務(wù),其主要依靠載體為(單車)自行車??梢院艹浞掷贸鞘幸蚩焖俚慕?jīng)濟發(fā)展而帶來的自行車出行萎靡狀況;最大化的利用了公共道路通過率。 共享單車已經(jīng)越來越多地引起人們的注意,由于其符合低碳出行理念,政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。 2017年5月7日,在滬召開共享單車專業(yè)委員會成立大會,宣布成立中國自行車協(xié)會共享單車專業(yè)委員會。 2017年8月3日,交通運輸部等10部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于鼓勵和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》。新政明確了規(guī)范停車點和推廣電子圍欄等,并提出共享單車平臺要提升線上線下服務(wù)能力。 2017年11月6日,中國通信工業(yè)協(xié)會發(fā)布團體標準《基于物聯(lián)網(wǎng)的共享自行車應(yīng)用系統(tǒng)總體技術(shù)要求》。2017年12月,共享單車入選2017年民生熱詞榜。 2017年12月,ofo率先取消了免費月卡,月卡價格也已調(diào)整為20元/月。 2018年5月21日,北京市政交通一卡通與ofo小黃車共同宣布達成戰(zhàn)略合作,并發(fā)布了支持北京一卡通的NFC智能鎖。 7月5日,摩拜單車宣布即日起將在全國實行零門檻免押。 2019年4月8日,哈羅單車宣布漲價,這是繼小藍單車、摩拜單車后第三家宣布漲價的共享單車。 2019年5月13日起,北京開展為期一個月的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車專項治理行動 。