中國(guó)城是QQ飛車(chē)手游中一個(gè)初級(jí)的地圖賽道，賽道雖然簡(jiǎn)單，但是如果能夠掌握好一些技巧，依然能夠在簡(jiǎn)單的賽道中一騎絕塵。那么就一起來(lái)看看QQ飛車(chē)手游中國(guó)城的賽道解析及跑法技巧攻略吧。
【難點(diǎn)介紹】
在中國(guó)城賽道中有著幾個(gè)區(qū)域，需要一定技巧才能快速的通過(guò)。要是沒(méi)有掌握這些技巧，要么只能減速慢行，要么就是車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)。究竟是那幾個(gè)區(qū)域能夠達(dá)到如此效果，首先就是坑人的黃色加速帶。黃色加速帶的難度系數(shù)為中等。因?yàn)榧铀賻У慕K點(diǎn)是一堵墻，所以很容易出現(xiàn)車(chē)禍。畢竟在賽車(chē)瞬間加速的那一剎那，就算是老玩家也難反應(yīng)過(guò)來(lái)。
在黃色加速帶之后，就是有著陸地“百慕大”之稱的直角彎道。直角彎道的難度系數(shù)為困難，對(duì)于非老來(lái)說(shuō)，直角彎道不減速，跟送死沒(méi)有區(qū)別啊。漂移肯定會(huì)撞的!
最后一個(gè)就是竹林小道了，在前面跑慣了寬敞的賽道，突然進(jìn)入賽道狹小的竹林小道。難免在視覺(jué)上會(huì)受到影響，不過(guò)最致命的是，竹林小道中有著許多的“障礙物”。這樣大大的提升了竹林小道的難度，難度系數(shù)為困難。
【難點(diǎn)解析】
面對(duì)黃色加速帶不去踩，那一定會(huì)是一種煎熬。不過(guò)掌握了一定的技巧，就可以放心的去踩黃色加速帶了。
黃色加速帶的總長(zhǎng)約有四到五個(gè)車(chē)位，屬于比較長(zhǎng)的加速帶了。不過(guò)各位玩家也別指望，在加速帶上進(jìn)行漂移操作。這樣不僅不能防止車(chē)禍的發(fā)生，還會(huì)加速車(chē)禍的發(fā)生。所以在加速帶上漂移是非常不理智的。想要能加速又躲避車(chē)禍，就不能從加速帶上做文章。其實(shí)各位玩家可以看看加速帶周邊，在加速帶旁邊是有較大的空間，那么利用這個(gè)空間，就可以達(dá)到我們想要的效果。首先將賽車(chē)方向調(diào)整到，往加速帶旁邊區(qū)域行駛。(非中心區(qū))在距離一個(gè)半車(chē)位到黃色加速帶的時(shí)候，開(kāi)始進(jìn)行漂移，方向是往中心地區(qū)。在這里漂移需要注意，漂移的角度一定要抓住，這里漂移的最佳角度是三十五度角。在漂移的過(guò)程中賽車(chē)就會(huì)穿過(guò)加速帶，從而帶來(lái)加速效果。重點(diǎn)是能夠巧妙的躲避車(chē)禍危機(jī)并踩到加速帶。
想要快速的通過(guò)直角彎道并且不減速，那么就需要學(xué)會(huì)卡位漂移。先來(lái)了解一下什么是卡位漂移，卡位漂移就是卡住漂移的角度，能夠讓賽車(chē)不再發(fā)生角度的偏轉(zhuǎn)。往往在漂移的過(guò)程中，各位玩家會(huì)發(fā)現(xiàn)自己明明是想漂移九十度的，但是漂移出來(lái)的結(jié)果，卻是一百二十度甚至更多。所以這也充分的證明了卡位漂移的重要性。在面對(duì)直角彎道的時(shí)候，利用卡位漂移，鎖住九十度漂移角度，這樣就能夠很快的，通過(guò)這個(gè)區(qū)域并且用減速哦。
卡位漂移的操作為：先進(jìn)行正常漂移，后松開(kāi)漂移鍵點(diǎn)擊剎車(chē)鍵。這樣卡位漂移就能夠進(jìn)行。
竹林小道的“障礙物”讓玩家們不得不，左一下，右一下的進(jìn)行拐彎。因?yàn)橘惖廓M窄，所以跟本沒(méi)有能夠漂移的空間。不過(guò)有一個(gè)技巧卻是，為這種區(qū)域量身定做的。這個(gè)技巧名叫：斷位。斷位就是瞬間改變?cè)瓉?lái)的行駛方向，從而避免車(chē)禍的發(fā)生。進(jìn)入竹林小道，在遇見(jiàn)第一個(gè)彎時(shí)先使用漂移。在漂移進(jìn)行到一半的時(shí)候果斷點(diǎn)擊反方向按鍵，這樣能夠快速改變賽車(chē)的行駛方向，而且還能消除漂移的慣性。讓玩家們能夠在這竹林小道中任意穿梭。
【跑圖心得】
中國(guó)城這個(gè)賽道雖然難度不大，要是想要快速拉開(kāi)與對(duì)手的距離，就需要一定方法。第一掌握空噴和落地噴的使用。在過(guò)完黃色加速帶的時(shí)候，就會(huì)進(jìn)入一段路面有著許多凸起的賽道。這些凸起的賽道能夠讓賽車(chē)進(jìn)行短暫的飛躍，而在飛躍的瞬間將會(huì)獲得一個(gè)空噴。這里需要注意的是，空噴會(huì)隨著賽車(chē)落地而消失，所以及時(shí)點(diǎn)擊使用成為了一個(gè)關(guān)鍵。賽車(chē)落地之后又會(huì)得到一個(gè)落地噴，落地噴能夠短時(shí)間的提升賽車(chē)的速度。那么在這段區(qū)域掌握好空噴和落地噴的使用，能夠快速的拉開(kāi)與對(duì)手的距離。
第二個(gè)拉開(kāi)距離的區(qū)域是直角彎道，在直角彎道區(qū)域想要拉開(kāi)與對(duì)手的距離，就需要從外道漂移到內(nèi)道。這樣漂移造成的短暫減速，能夠在路程上得到彌補(bǔ)。這樣就等于沒(méi)有減速的在漂移，相比對(duì)手的減速漂移來(lái)說(shuō)，要快上不少。這樣就能夠拉開(kāi)與對(duì)手的距離。
最后一個(gè)就是橋了，即將到終點(diǎn)的時(shí)候需要經(jīng)過(guò)一段橋，而這個(gè)橋卻是拉開(kāi)與對(duì)手距離，沖刺理想名次的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。在竹林小道區(qū)域中獲得的氮?dú)饧铀俚谰撸灰崆笆褂?。?dāng)快到橋的時(shí)候在使用，在氮?dú)鈬娚涞膸椭?，賽?chē)能夠利用橋的弧度進(jìn)行飛躍。從而獲得空噴，而空噴能夠再一次的提升賽車(chē)速度，當(dāng)賽車(chē)落地之后又會(huì)出現(xiàn)落地噴。這樣是不是就能快速的拉開(kāi)與對(duì)手的距離，并且沖刺理想名次了呢?
【常見(jiàn)疑惑】
最近收到了一位玩家的疑問(wèn)，玩家說(shuō)到：在中國(guó)城賽道里，上翹板區(qū)域中，沖上翹板和不沖上翹板的差距會(huì)有多大?
在上翹板區(qū)域，要是沖上翹板的賽車(chē)，不僅能得到上翹板上的加速帶提速，還能夠再空中獲得空噴再次加速，等到賽車(chē)落地之后還能有個(gè)落地噴。簡(jiǎn)單說(shuō)要是沖上翹板，玩家將獲得三次加速機(jī)會(huì)。要是不沖那肯定是沒(méi)有的。所以在同種情況下，這個(gè)差距是一個(gè)半氮?dú)饧铀俚谰叩木嚯x。要是在對(duì)手沒(méi)有氮?dú)饧铀俚谰撸婕矣械獨(dú)饧铀俚谰叩那闆r下，就算沒(méi)能沖上翹板，在使用氮?dú)饧铀俚谰叩妮o助下，這個(gè)差距就真的不會(huì)很大了。
最后還是想說(shuō)：白給的三次加速為什么不要呢?何必白白浪費(fèi)一個(gè)氮?dú)饧铀俚谰呷プ汾s對(duì)手。
